CA砂漿：水泥瀝青砂漿（cement asphalt mortar，簡稱CA砂漿）是高速鐵路CRTS型板式無砟軌道的核心技術(shù)，是一種由水泥、乳化瀝青、細(xì)骨料、水和多種外加劑等原材料組成，經(jīng)水泥水化硬化與瀝青破乳膠結(jié)共同作用，由特定工藝攪拌而成的一種新型砂漿。

    CA砂漿剛度和強度比普通瀝青混凝土高，但是比水泥混凝土低。其特點在于剛?cè)岵?jì)，以柔性為主，兼具剛性。水泥瀝青砂漿填充于厚度約為50mm的軌道板與混凝土底座之間，作用是支承軌道板、緩沖高速列車荷載與減震等作用，其性能的好壞對板式無砟軌道結(jié)構(gòu)的平順性、耐久性和列車運行的舒適性與安全性以及運營維護(hù)成本等有著重大影響。CA砂漿已逐漸成為板式無砟軌道道床材料的最佳選擇。

CA砂漿制備使用普通強制式攪拌機(jī)攪拌均勻性較差原因如下：

•     傳動不穩(wěn)定，工作時晃動限制攪拌速度的提高

•     減速機(jī)速比相對較大限制速度提高、提速范圍窄、攪拌速度單一

•     攪拌裝置設(shè)計不夠合理，勻質(zhì)效果差

科尼樂立軸行星式攪拌機(jī)獨特優(yōu)勢

1. 對于同一種混凝土來說，有時為了能達(dá)到更好的攪拌質(zhì)量，需要快慢搭配的攪拌工藝，這要求攪拌機(jī)應(yīng)具備不同速度下正常工作的性能。科尼樂立軸行星式攪拌機(jī)在工作時可適用不同攪拌工藝的要求，行星減速機(jī)實現(xiàn)無級調(diào)速，能適應(yīng)不同攪拌工藝要求。

2. 攪拌臂帶動攪拌機(jī)葉片工作時推動物料進(jìn)行復(fù)雜軌跡運動，且對于粘結(jié)性或者非粘結(jié)性材料都具有攪拌優(yōu)勢效果；安裝角度、葉片排列方式、葉片軸向間距根據(jù)經(jīng)成熟的深入研究確定保證拌桶在三維坐標(biāo)方向都能達(dá)到要求的均勻性。

3. 傳動平穩(wěn)，攪拌桶底面是平面，可根據(jù)需要安裝多個卸料門；檢修、維護(hù)費用底。